Opis

District+ 3 to wygodny i niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, szybkie i radosne. Wykorzystuje prostą w utrzymaniu przerzutkę w piaście, silnik i kontroler Bosch, a to wszystko na ramie z akumulatorem o pojemności od 400 Wh do 725 Wh wbudowanym w rurę dolną. Dodatkowo, wyposażony jest w wygładzające drogę zawieszenie i wszystkie potrzebne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, wbudowane światła i bagażnik tylny.

Rozmiar koła	27.5
Widelec	SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm
Opony	Bontrager E6 Hard-Case Lite, pasek odblaskowy, 27,5 x 2,40”
Piasta przód	Ze stopu, tarcze centerlock, oś przelotowa 100 mm
Piasta tył	Shimano Nexus, 8-rzędowa
Obręcze	Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta
Korba	ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości
Kaseta zębatek	18T
Łańcuch	Shimano
Hamulce	Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 // Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200
Pedały	antypoślizgowe pedały z odblaskami
Siodło	Selle Royal Nuvola
Wspornik siodła	Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości
Kierownica	Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm
Wspornik kierownicy	Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości
Chwyty/owijka	Herrmans Clik, ergonomiczne, z blokadą // Herrmans Clik, ergonomiczne, z blokadą
Błotniki	Plastikowe błotniki SKS, tył // Plastikowe błotniki SKS, przód
Bagażnik tył	Bagażnik tylny ze stopu aluminium, maksymalna nośność 25 kg
Podpórka	Pletscher Comp Flex 18
Wyświetlacz	Bosch Purion 200
Silnik	Bosch Active Line Plus, 50 Nm